terça-feira, 22 de julho de 2014

quinta-feira, 17 de julho de 2014

Grupo Pilar

Apresentação do Projeto de Metodologia Científica

PONTE EM ARCO SUPERIOR COM TRELIÇAS DE PALITOS DE PICOLÉ

Conceito de Treliça

Treliça é uma estrutura composta por membros dispostos em formas de triângulos interconectados com a finalidade de desenvolver resistência a certa força resultante aplicada. Tais membros são os componentes que suportarão a carga da estrutura. Devido à sua configuração, os membros da treliça estão sujeitos à tração e compressão por parte da carga. Pelo fato de serem bastante resistentes e proporcionalmente leves, as treliças possuem uma ampla aplicabilidade. (Manual de Projeto da UFJF)

Modelos de Pontes em Arco Superior



Materiais Adotados para Montagem da Ponte Pilar

•Aproximadamente 1200 palitos de picolé Theoto;
•Uma cola de madeira Cascorez de 500 gramas;
•Um rolo de barbante de 80 metros;



Modelo de Treliça do Vão da Ponte


Cronograma Inicial do Projeto


Esboço Inicial da Ponte Pilar no AutoCAD


Após semanas de análises e algumas tentativas, adotamos esse modelo em razão da característica do arco de apresentar grande resistência à cargas distribuídas, segundo o professor Dr. Alberto Borges Vieira Júnior do Departamento de Estruturas da UFBA. Até então direcionamos o nosso foco ao desenvolvimento de um modelo de ponte diferenciado, esteticamente favorável e teoricamente viável ao nosso principal objetivo de conferir resistência à estrutura da ponte. A partir de agora o nosso maior desafio será propor métodos de colagem dos palitos, visando juntar o modelo de Treliça Pratt aos pares de arcos em cada lateral da ponte de forma que esse arranjo resista à flexibilidade causada pela força que será aplicada ao vão. O suporte da ponte será fundamental para atingirmos tal expectativa, uma ideia proposta pela professora Dr. Tatiana Bittencourt Dumêt do Departamento de Estruturas da UFBA durante a visita do Grupo Pilar ao Laboratório de Estruturas da UFBA.

Representação da Distribuição de Carga na Ponte Pilar


De forma resumida, as setas acinzentadas representam a disposição da carga sobre o vão, o que de fato irá pôr em teste a resistência da estrutura da ponte. Os pares de setas alaranjadas representam a tração sofrida pelo barbante durante essa disposição distribuída da carga. As setas azuis representam a distribuição da carga ao longo do comprimento dos arcos, em direção aos pontos de apoio da ponte. 

Após 38 Horas de Trabalho em Equipe - Projeto Concluído


Agradecemos primeiramente a Deus pela conclusão da Ponte Pilar. Em segundo, somos gratos à todos que contribuíram para execução desse projeto desafiador para nós, o resultado não foi o esperado pelo pouco tempo que nos restou. Reforçar a estrutura da ponte ao máximo para conferir maior resistência à flexibilidade era a nossa principal prioridade, porém, o tempo encurtou depressa e de repente nos encontramos numa situação desfavorável diante da nossa proposta de pôr em prática o que pretendíamos com relação às treliças do arco. Contudo, a experiência de lidar com um projeto desse porte em equipe, o conhecimento prático do comportamento estrutural e o reconhecimento do nosso trabalho foram válidos.

Referências

Construindo uma Ponte Treliçada de Palitos de Picolé. Universidade Federal de Juiz de Fora. www.ufjf.br/lrm/files/2009/06/concurso-de-estruturas-apostila.pdf

Instruções para o relatório

Para baixar o arquivo em .rar Clique aqui.

terça-feira, 15 de julho de 2014

Finalização da maquete da ponte - EQUIPE ABM

 A equipe ABM finalizou os detalhes da ponte dentro do cronograma estabelecido por nós nos dias 11-07 e 12-07. Durante o mês de Julho tivemos que ser rápidos já que teve o recesso referente ao São João e Copa do Mundo. A equipe se mostrou proativa, com várias ideias. Não foi um trabalho fácil: apesar do cansaço, da sujeira e de falta de paciência em alguns momentos, mas foi muito gratificante vê o que foi idealizado em março de 2014 ter virado realidade. Agradecemos a todas as pessoas que  tiraram nossas dúvidas, aos Professores por fazer despertar em nós a importância do trabalho coletivo, da criatividade, e da pesquisa. Foi uma experiência muito boa.
Fizemos alguns testes, e esperamos conseguir aguentar o máximo de peso possível!
Vamos lá ABM, mostrar nosso resultado. Acreditamos que a equipe já se superou, que venha agora os resultados finais.

#Teveponte #metodologia #engenhariacivil